Du lịch

Du lịch, hành động và quá trình dành thời gian xa nhà để theo đuổi giải trí, thư giãn và niềm vui, trong khi tận dụng việc cung cấp dịch vụ thương mại. Như vậy, du lịch là một sản phẩm của sự sắp xếp xã hội hiện đại, bắt đầu ở Tây Âu vào thế kỷ 17, mặc dù nó có tiền đề trong thời cổ đại. Nó khác biệt với việc khám phá ở chỗ khách du lịch đi theo con đường bị đánh đập, lợi ích từ các hệ thống cung cấp đã được thiết lập, và, như những người tìm kiếm niềm vui, thường được cách ly khỏi khó khăn, nguy hiểm và bối rối. Du lịch, tuy nhiên, chồng chéo với các hoạt động, sở thích và quy trình khác, bao gồm, ví dụ, hành hương. Điều này dẫn đến các danh mục được chia sẻ, chẳng hạn như du lịch kinh doanh trên du lịch, du lịch thể thao trên đỉnh cao, du lịch thể thao và trên đường hồi giáo (du lịch quốc tế được thực hiện cho mục đích nhận chăm sóc y tế).

  • Khách du lịch trên một phần của Vạn Lý Trường Thành gần Bắc Kinh.
  • Một bản thảo được chiếu sáng mô tả những người hành hương Kitô giáo đi đến đền thờ Thánh Thomas Becket ở Canterbury, Anh, c. 1400.

Nguồn gốc của du lịch

Vào đầu thế kỷ 21, du lịch quốc tế đã trở thành một trong những hoạt động kinh tế quan trọng nhất của thế giới và tác động của nó ngày càng trở nên rõ ràng từ Bắc Cực đến Nam Cực. Lịch sử du lịch vì thế rất được quan tâm và quan trọng. Lịch sử đó bắt đầu từ lâu trước khi tiền đúc của khách du lịch vào cuối thế kỷ 18. Theo truyền thống phương Tây, du lịch có tổ chức với cơ sở hạ tầng hỗ trợ, tham quan và nhấn mạnh vào các điểm đến và trải nghiệm thiết yếu có thể được tìm thấy ở Hy Lạp và La Mã cổ đại, nơi có thể khẳng định nguồn gốc của cả du lịch di sản Hồi giáo (nhằm mục đích kỷ niệm và đánh giá cao của các di tích lịch sử có tầm quan trọng văn hóa được công nhận) và các khu nghỉ mát bãi biển. Bảy kỳ quan thế giới trở thành địa điểm du lịch cho người Hy Lạp và La Mã.

  • Nhà sư đứng ở chùa Kyaiktiyo (Đá Vàng), một điểm đến hành hương lịch sử của Phật giáo ở miền đông Myanmar (Miến Điện).
  • Những người hành hương theo đạo Hindu tắm ở sông Hằng tại Varanasi, bang Uttar Pradesh, Ấn Độ.

Hành hương cung cấp các tiền đề tương tự, đưa các nền văn minh phương Đông vào chơi. Mục tiêu tôn giáo của nó cùng tồn tại với các tuyến đường được xác định, lòng hiếu khách thương mại và sự pha trộn của sự tò mò, phiêu lưu và sự thích thú giữa các động cơ của những người tham gia. Hành hương đến các địa điểm Phật giáo sớm nhất đã bắt đầu từ hơn 2.000 năm trước, mặc dù khó có thể xác định một sự chuyển đổi từ các tư nhân tạm thời của các nhóm nhỏ các nhà sư sang các hoạt động du lịch rõ rệt. Hành hương đến Mecca là thời cổ đại tương tự. Tình trạng khách du lịch của hajj có vấn đề với số lượng thương vong mà ngay cả trong thế kỷ 21, tiếp tục phải chịu đựng trên hành trình xuyên sa mạc. Spa nhiệt như một điểm đến du lịch, bất kể các hiệp hội hành hương với địa điểm là một giếng thánh hay mùa xuân linh thiêng không nhất thiết phải là một phát minh của châu Âu,mặc dù có được nhãn tiếng Anh từ Spa, một khu nghỉ dưỡng sớm ở Bỉ ngày nay. Người Nhật lâu đời nhấtonsen (suối nước nóng) đã phục vụ cho người tắm từ ít nhất thế kỷ thứ 6. Du lịch đã là một hiện tượng toàn cầu từ nguồn gốc của nó.

Bờ biển vàng, Queensland, Úc

Du lịch hiện đại là một tập hợp ngày càng chuyên sâu, được tổ chức thương mại, theo định hướng kinh doanh mà nguồn gốc của chúng có thể được tìm thấy ở phương Tây công nghiệp và hậu hiện đại. Các tour du lịch lớn quý tộc của các địa điểm văn hóa ở Pháp, Đức, và đặc biệt là Ý, bao gồm cả những người liên quan đến du lịch La Mã cổ điển, bắt nguồn từ thế kỷ 16. Tuy nhiên, nó đã phát triển nhanh chóng, mở rộng phạm vi địa lý của nó để đón nhận phong cảnh núi cao trong nửa sau của thế kỷ 18, trong khoảng thời gian giữa các cuộc chiến ở châu Âu. (Nếu sự thật là lịch sử thương vong đầu tiên của chiến tranh, thì du lịch là lần thứ hai, mặc dù sau đó nó có thể kết hợp các cuộc hành hương đến các ngôi mộ và các địa điểm chiến trường và thậm chí, vào cuối thế kỷ 20, đến các trại tập trung.) Là một phần của việc mở rộng tour du lịch lớn. độc quyền đã bị phá hoại như mở rộng thương mại, chuyên nghiệp,và các tầng lớp trung lưu công nghiệp đã tham gia các tầng lớp địa chủ và chính trị với tham vọng giành quyền tiếp cận nghi thức thông hành này cho con trai của họ. Đến đầu thế kỷ 19, các hành trình châu Âu về sức khỏe, giải trí và văn hóa đã trở thành thông lệ giữa các tầng lớp trung lưu và các con đường để giành được vốn văn hóa (mảng kiến ​​thức, kinh nghiệm và đánh bóng cần thiết để hòa nhập vào xã hội lịch sự) đã được làm mịn bằng sách hướng dẫn, mồi, sự phát triển của thị trường nghệ thuật và lưu niệm, và hệ thống giao thông và chỗ ở được hiệu chỉnh cẩn thận.và các con đường để mua lại vốn văn hóa (mảng kiến ​​thức, kinh nghiệm và đánh bóng cần thiết để hòa nhập vào xã hội lịch sự) đã được làm mịn bằng sách hướng dẫn, mồi, phát triển thị trường nghệ thuật và lưu niệm, và hệ thống giao thông và lưu trú được hiệu chỉnh cẩn thận.và các con đường để mua lại vốn văn hóa (mảng kiến ​​thức, kinh nghiệm và đánh bóng cần thiết để hòa nhập vào xã hội lịch sự) đã được làm mịn bằng sách hướng dẫn, mồi, phát triển thị trường nghệ thuật và lưu niệm, và hệ thống giao thông và lưu trú được hiệu chỉnh cẩn thận.

Công nghệ và dân chủ hóa du lịch quốc tế

Đổi mới giao thông là một yếu tố thiết yếu cho sự lan rộng và dân chủ hóa du lịch và toàn cầu hóa cuối cùng của nó. Bắt đầu từ giữa thế kỷ 19, tàu hơi nước và đường sắt mang lại sự thoải mái và tốc độ cao hơn và du lịch rẻ hơn, một phần vì cần ít điểm dừng qua đêm và trung gian hơn. Trên hết, những đổi mới này cho phép lập bảng thời gian đáng tin cậy, rất cần thiết cho những người gắn liền với kỷ luật của lịch nếu không phải là đồng hồ. Các lỗ hổng trong khả năng tiếp cận các hệ thống giao thông này đã dần đóng lại vào thế kỷ 19, trong khi đế chế hơi nước đang trở nên toàn cầu. Đường sắt đã thúc đẩy du lịch trong nước cũng như quốc tế, bao gồm các chuyến thăm ngắn đến bờ biển, thành phố và nông thôn có thể kéo dài chưa đầy một ngày nhưng rõ ràng rơi vào danh mục du lịch trên đường.Du lịch đường sắt cũng làm cho các điểm du lịch lớn tiếp cận rộng rãi hơn, củng cố các luồng du lịch hiện có đồng thời góp phần vào căng thẳng và đụng độ giữa các tầng lớp và văn hóa giữa các khách du lịch. Vào cuối thế kỷ 19, điều hướng hơi nước và đường sắt đã mở các điểm du lịch từ Lapland đến New Zealand, và sau đó đã mở văn phòng du lịch quốc gia chuyên dụng đầu tiên vào năm 1901.

Sau Thế chiến II, các chính phủ bắt đầu quan tâm đến du lịch như một nguồn nhập khẩu vô hình và là một công cụ ngoại giao, nhưng trước thời điểm này, các cơ quan du lịch quốc tế đã đi đầu trong việc giảm bớt sự phức tạp của hành trình du lịch. Nổi tiếng nhất trong số các cơ quan này là tổ chức Thomas Cook and Son của Anh, có hoạt động lan rộng từ châu Âu và Trung Đông trên toàn cầu vào cuối thế kỷ 19. Vai trò của các công ty khác (bao gồm cả các nhà tổ chức tour du lịch Anh Frame và Henry Gaze and Sons) ít được các nhà quan sát thế kỷ 21 nhìn thấy, nhất là vì các cơ quan này không lưu giữ hồ sơ của họ, nhưng chúng đều quan trọng như nhau. Các hãng tàu cũng thúc đẩy du lịch quốc tế từ cuối thế kỷ 19 trở đi. Từ vịnh hẹp Na Uy đến vùng biển Caribbean,hành trình thú vị đã trở thành một trải nghiệm du lịch đặc biệt trước Thế chiến I, và các công ty xuyên Đại Tây Dương đã cạnh tranh cho du lịch trung lưu trong những năm 1920 và 30s. Giữa các cuộc chiến tranh thế giới, những người Mỹ giàu có đã hành trình bằng đường hàng không và đường biển đến nhiều điểm đến khác nhau ở vùng biển Caribbean và Mỹ Latinh.

Du lịch thậm chí còn trở thành ngành kinh doanh lớn hơn trên toàn thế giới vào nửa cuối thế kỷ 20 khi du lịch hàng không được quy định dần dần và tách rời khỏi các hãng hàng không cờ Flag (hãng hàng không quốc gia). Chuyến du lịch trọn gói đến các điểm đến ven biển đầy nắng đã trở thành cơ sở của một cuộc di cư lớn hàng năm từ Bắc Âu đến Địa Trung Hải trước khi mở rộng đến một loạt các điểm đến đường dài, bao gồm các thị trường châu Á ở Thái Bình Dương, và cuối cùng đưa người Nga hậu và người Đông Âu đến Địa Trung Hải. Các luồng giao thông tương tự được mở rộng từ Hoa Kỳ đến Mexico và Caribê. Trong mỗi trường hợp, những phát triển này được xây dựng trên các mô hình du lịch đường sắt, đường bộ và đường biển cũ. Các tour du lịch trọn gói sớm nhất đến Địa Trung Hải là bằng xe máy (xe buýt) trong những năm 1930 và sau chiến tranh.Mãi đến cuối những năm 1970, kỳ nghỉ mặt trời và biển Địa Trung Hải mới trở nên phổ biến trong các gia đình thuộc tầng lớp lao động ở Bắc Âu; Nhãn hiệu du lịch đại chúng, mà thường được áp dụng cho hiện tượng này, là sai lệch. Những ngày lễ như vậy đã được trải nghiệm theo nhiều cách khác nhau bởi vì khách du lịch có nhiều sự lựa chọn và các điểm đến nghỉ dưỡng rất đa dạng về lịch sử, văn hóa, kiến ​​trúc và sự pha trộn của du khách. Từ những năm 1990, sự phát triển của du lịch quốc tế linh hoạt thông qua sự gia tăng của các hãng hàng không ngân sách, đặc biệt là easyJet và Ryanair ở châu Âu, đã mở ra một sự kết hợp mới của các điểm đến. Một số trong số đó là các địa phương thuộc khối Xô Viết cũ như Prague và Riga, đã thu hút khách du lịch châu Âu vào cuối tuần và nghỉ ngơi, họ đã tự mình thực hiện hành trình đàm phán với các nhà cung cấp dịch vụ địa phương, qua trung gian thông qua các thỏa thuận đặc biệt của các hãng hàng không. Trong du lịch quốc tế,toàn cầu hóa không phải là một quá trình một chiều; nó đã đòi hỏi sự thương lượng giữa chủ nhà và khách.

Bài ViếT Liên Quan